Detail produk:
|
Nama: | Injektor Bahan Bakar Mesin Diesel Cummins | Bagian No.: | 3076703 |
---|---|---|---|
Model mesin: | Mesin Cummins K38 KTA38 | Kualitas: | Performa tinggi |
Aplikasi: | Pembangkit Kelautan / Konstruksi / Kelautan | ukuran: | Ukuran standar |
Industri yang Berlaku: | Toko Bahan Bangunan, Pabrik, Truk Berat, Kelautan | Berat: | 0.8KG |
Model mobil: | mesin diesel, Mesin Truk, UNTUK Cummins | Bahan: | Baja Kecepatan Tinggi |
Cahaya Tinggi: | 3076703 CCEC Diesel Engine Fuel Injector,CCEC K38 Mesin Diesel Fuel Injector,CCEC 3076703 cummins fuel injector |
Nama Produk:
|
Suku Cadang Mesin Berat CCEC K38 KTA38 Cummins Diesel Engine Fuel Injector 3076703
|
Nomor model:
|
3076703
|
Model yang diadaptasi:
|
K38 KTA38 dll
|
Aplikasi:
|
Truk tugas berat, bus, mesin teknik, mesin pertambangan, mesin perminyakan, mesin kereta api, mesin pelabuhan, pembangkit listrik generator set diesel stasioner dan bergerak, unit propulsi laut dan unit daya tambahan, unit daya pompa dan unit daya lainnya, kapal listrik industri otomotif .
|
Jaminan:
|
6 bulan
|
Syarat pembayaran:
|
T/T, Western Union, Alipay, transfer bank, Jaminan Perdagangan dan sebagainya.
|
Pengiriman:
|
Melalui laut, melalui udara, dengan ekspres 1-3 hari dari pabrik, 1 minggu waktu untuk ekspres, 15 hari untuk udara, 30 hari untuk laut/kereta api
|
Jasa:
|
1. Adapun stok, kami dapat menyediakan sampel
2. Layanan online 24 jam
3. Menyediakan layanan Agen Sistem Bahan Bakar PT
4. Layanan OEM / ODM dan layanan pembelian satu atap
|
Apalagi?
Dalam mesin piston, bantalan utama adalah bantalan di mana poros engkol berputar, biasanya bantalan biasa atau bantalan jurnal.Bantalan menahan poros engkol di tempatnya dan mencegah gaya yang diciptakan oleh piston dan ditransmisikan ke poros engkol oleh batang penghubung untuk melepaskan poros engkol, alih-alih memaksa engkol untuk mengubah gerakan bolak-balik menjadi rotasi.
Sementara beberapa mesin silinder tunggal kecil hanya memiliki satu bantalan utama, yang dirancang untuk menangani momen lentur yang diberikan oleh engkol sebagai akibat dari gaya dari batang penghubung, kebanyakan mesin memiliki setidaknya dua bantalan utama, satu di setiap ujung bantalan. poros engkol dan mungkin memiliki sebanyak satu lebih dari jumlah pin engkol.Meningkatkan jumlah bantalan dalam mesin umumnya akan meningkatkan ukuran dan biaya mesin, tetapi juga memberikan stabilitas pada poros engkol, yang jika tidak harus menanggung momen lentur yang lebih besar karena pin engkol lebih jauh dari bantalan.Kombinasi nomor bantalan dan desain poros engkol juga dapat mempengaruhi keseimbangan mesin;poros engkol yang lebih stabil akan lebih baik menghindari ketidakseimbangan dari pelenturan, tetapi meningkatkan panjang atau lingkar poros engkol untuk mengakomodasi bantalan tambahan meningkatkan inersia rotasi poros engkol, yang dapat memiliki efek sebaliknya.
Perakitan injektor PT Bahan Bakar | |||
Urutan No. | Nomor barang | Spesifikasi dan Jenis (Model yang berlaku) | Nama Produk |
1 | C.3013725 | Tipe Dasar N-PTD | PT bahan bakar injektor |
2 | C.3016675 | Tipe K-PTD | PT bahan bakar injektor |
3 | C.3016676 | Tipe K-PTD | PT bahan bakar injektor |
4 | C.3018223 | PT bahan bakar injektor | |
5 | C.3018352 | Jenis batas overhead N-TOP STOP | PT bahan bakar injektor |
6 | C.3018566 | Tipe Dasar N-PTD | PT bahan bakar injektor |
7 | C.3018567 | Tipe Dasar N-PTD | PT bahan bakar injektor |
8 | C.3018816 | Tipe Dasar N-PTD | PT bahan bakar injektor |
9 | C.3018833 | Tipe Dasar N-PTD | PT bahan bakar injektor |
10 | C.3018854 | PT bahan bakar injektor | |
11 | C.3022197 | K-PTD | PT bahan bakar injektor |
12 | C.3046315 | PT bahan bakar injektor | |
13 | C.3047968 | Jenis batas overhead N-TOP STOP | PT bahan bakar injektor |
14 | C.3047973 | PT bahan bakar injektor | |
15 | C.3047976 | Jenis batas overhead N-TOP STOP | PT bahan bakar injektor |
16 | C.3047991 | Tipe Dasar N-PTD | PT bahan bakar injektor |
17 | C.3047992 | PT bahan bakar injektor | |
18 | C.3052255 | K-PTD | PT bahan bakar injektor |
19 | C.3053124 | K-PTD | PT bahan bakar injektor |
20 | C.3053126 | K-PTD | PT bahan bakar injektor |
21 | C.3054071 | PT bahan bakar injektor | |
22 | C.3054216 | Tipe Dasar N-PTD | PT bahan bakar injektor |
23 | C.3054217 | Tipe Dasar N-PTD | PT bahan bakar injektor |
24 | C.3054218 | Tipe Dasar N-PTD | PT bahan bakar injektor |
25 | C.3054219 | PT bahan bakar injektor | |
26 | C.3054220 | Tipe Dasar N-PTD | PT bahan bakar injektor |
27 | C.3054226 | PT bahan bakar injektor | |
28 | C.3054228 | Jenis batas overhead N-TOP STOP | PT bahan bakar injektor |
29 | C.3054231 | Jenis batas overhead N-TOP STOP | PT bahan bakar injektor |
30 | C.3054233 | Jenis batas overhead N-TOP STOP | PT bahan bakar injektor |
31 | C.3054255 | PT bahan bakar injektor | |
32 | C.3068825 | STC | PT bahan bakar injektor |
33 | C.3071492 | N-STC | PT bahan bakar injektor |
34 | C.3071497 | N-STC | PT bahan bakar injektor |
35 | C.3076132 | Tipe K-STC | PT bahan bakar injektor |
36 | C.3076134 | K-STC | PT bahan bakar injektor |
37 | C.3076700 | STC | PT bahan bakar injektor |
38 | C.3076702 | Tipe K-STC | PT bahan bakar injektor |
39 | C.3076703 | K-STC | PT bahan bakar injektor |
40 | C.3076704 | K-STC | PT bahan bakar injektor |
41 | C.3077714 | K-STC | PT bahan bakar injektor |
42 | C.3077715 | K-STC | PT bahan bakar injektor |
43 | C.3077760 | K-STC | PT bahan bakar injektor |
44 | C.3079946 | N-STC | PT bahan bakar injektor |
45 | C.3079947 | STC | PT bahan bakar injektor |
46 | C.3087587 | K-STC | PT bahan bakar injektor |
47 | C.3087648 | Ml 1-STC | PT bahan bakar injektor |
48 | C.3095773 | K-STC | PT bahan bakar injektor |
49 | C.3096538 | Tipe Ml 1-STC | PT bahan bakar injektor |
50 | C.3279661 | n | PT bahan bakar injektor |
51 | C.3279664 | n | PT bahan bakar injektor |
52 | C.3349860 | STC | PT bahan bakar injektor |
53 | C.3349861 | K-STC | PT bahan bakar injektor |
54 | C.3406604 | MII-STC | PT bahan bakar injektor |
55 | C.3411821 | Ml 1-STC | PT bahan bakar injektor |
56 | C.3609849 | STC | PT bahan bakar injektor |
57 | C.3609962 | K-STC | PT bahan bakar injektor |
58 | C.3609968 | STC | PT bahan bakar injektor |
59 | C.3627922 | STC | PT bahan bakar injektor |
60 | C.4912080 | K-STC | PT bahan bakar injektor |
61 | C.4913770 | N-STC | PT bahan bakar injektor |
62 | C.4914177 | Jenis batas overhead N-TOP STOP | PT bahan bakar injektor |
63 | C.4914228 | Jenis batas overhead N-TOP STOP | PT bahan bakar injektor |
64 | C.4914308 | N, Dengan katup saluran masuk Minyak Tertutup | PT bahan bakar injektor |
65 | C.4914325 | N-TOP, Dengan katup saluran masuk Minyak Tertutup | PT bahan bakar injektor |
66 | C.4914328 | N-STC, Dengan katup saluran masuk Minyak Tertutup | PT bahan bakar injektor |
67 | C.4914452 | N, Dengan katup saluran masuk Minyak Tertutup | PT bahan bakar injektor |
68 | C.4914453 | N-STC, Dengan katup saluran masuk Minyak Tertutup | PT bahan bakar injektor |
69 | C.4914458 | Ml 1-STC, Dengan katup saluran masuk Minyak Tertutup | PT bahan bakar injektor |
70 | C.4914505 | N Dengan katup saluran masuk oli tertutup | PT bahan bakar injektor |
71 | C.4914537 | N, Dengan katup saluran masuk oli Tertutup | PT bahan bakar injektor |
72 | C.4915382 | N-STC, Dengan katup saluran masuk oli Tertutup | PT bahan bakar injektor |
73 | C-499492 | STC | PT bahan bakar injektor |
Keuntungan kami
1. Bahan Lebih Baik.
Memanfaatkan peningkatan materi terbaru
2. Desain yang Lebih Baik.
Menggabungkan desain komponen terbaru
3. Ketersediaan Lebih Baik.
Dilayani oleh jaringan distribusi global yang luas
4. Dukungan Lebih Baik.
Didukung oleh jaringan layanan terbesar
5. Cakupan Lebih Baik.
Didukung oleh garansi yang komprehensif
Kontak Person: kalin
Tel: +8618163530090